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  汽車字典ABC：M159（M-BENZ）
AUTONET記者：曾慶偉(08/01/2014星期五)
從此圖可看出M 159前-中置的配置與低重心的優勢。
儘管M 159與M 156對於多數車迷來說都是泛指AMG旗下的6.2L V8自然進器引擎，但是嚴格來說M 159是專指針對SLS AMG所搭載使用的引擎而特別調教的版本。

事實上，在M 159使用在SLS AMG之上沒多久，AMG便開發出M 157的5.5L V8雙渦輪增壓引擎來取代M 156的使用，但是M-BENZ仍然堅持讓SLS AMG使用6.2L V8自然進氣設定的M 159，其主要原因正是對於SLS AMG這樣一款以性能操控表現為最高原則的車款來說，M 159搭配乾式油底殼設計，透過獨立的儲存槽存放機油，利用幫浦進行引擎各部機件的潤滑，好處在於可讓引擎高度減少、裝置於車上的位置更低，擁有較低的重心配置優勢，尤其是在SLS AMG長車頭的設計當中，能夠發揮前-中置引擎的較佳配置效果，而且高轉速運轉的特性更是絕佳性能發揮的最佳演繹。

雖然M 159是由M 156所衍生而來，但是為了對應更為嚴苛的性能要求，但是在進/排氣的部分都已經過特別的改良設計，引擎本體是以高強度矽鋁合金材質製造，導入獨家的TWAS鍍膜技術（Twin-Wire-Arc-Sprayed），能夠大幅降低活塞在運轉時產生摩擦與損傷。同時有超過120個主要部件也都經過重新的設計，以AMG超過40年以上的賽車經驗與知識進行整體性能上的提升。

在SLS AMG之上M 159可擁有571hp/6800rpm的最大馬力與66.3kgm/4750rpm的扭力輸出，雖然是自然進氣引擎但憑藉著排氣量的優勢，仍然可在2500rpm時就能發揮55.6kgm的扭力輸出。6208c.c.的排氣量具備有102.2×94.6mm的缸徑與衝程配置，壓縮比為11.3：1，V8夾角為90度，最大引擎轉速則為7200rpm，引擎本體重量為205kg。

 
MERCEDES-BENZ 德國/賓士
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