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  擴張電動車版圖,OPEL/VAUXHALL計畫再推更入門的綠能車型
AUTONET記者:陳彥齊(04/10/2014星期四)
 
OPEL Ampera
 

身為美國GM集團在歐洲市場的戰略品牌,OPEL/VAUXHALL近幾年透過Adam、Astra等幾款車型造就出相當不錯的話題型,反映在實際的銷售情況下,OPEL在歐洲仍是第三大汽車品牌,近期更在母集團的資助下獲得2.45億歐元的資助進行升級計畫,而最新的消息指出,OPEL/VAUXHALL未來更將著眼於綠能車款,計畫再發表一款電動車型讓消費者有更多的優質選擇。

 
CHEVROLET Volt
 
以目前OPEL/VAUXHALL旗下的節能車款陣容來看,目前也就僅有一款以CHEVROLET Volt作為雙生兄弟的Ampera而已,採用E-REV(Extended-Range Electric Vehicles)增程電動車的概念,藉由Voltec電力推進系統可輸出150hp/37.7kgm最大動力,並具備一具1.4L Ecotec直四汽油引擎,兩兩相互作用之下可創造超過500km的最大續航距離。

對於全新的車款,根據知情人士透漏將會於2016或2017年現身,雖然與先前GM傳出於2016年推出新款電動車的時程不謀而合,但以歐洲市場的消費習性來看,新車將會比現行的Ampera還要小,與美國市場要〝大扮〞的口味大相逕庭,至於會是採用何種車型作為基礎,目前仍未有明朗的訊息。

只不過,若與目前GM集團旗下在美國所販售的車款或許就能窺知一二,比目前Ampera小、又是採用純電動作為動力來源,怎麼挑大概也就只剩下CHEVROLET的Spark EV,在3720×1630×1549mm身形、2730mm軸距下,採用一具可輸出馬力130hp、扭力55.3kgm的電動馬達及21kWh容量的鋰離子電池組,具備0-100km/h僅需8秒完成的實力,最大續行距離達132km,在240V電壓之下可在7小時之內完成充電,若採SAE組合式DC快充系統則可在短短20分鐘內則能擁有80%的電量儲能,對於一般市郊通勤取向的用家來說,這樣的設定剛好可以滿足平日需求。

 
CHEVROLET Spark EV
 
 
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