AutoNet科技設計頻道：數位化造車，FORD以〝CAVE〞3D虛擬實境技術打造Tourneo商旅車系

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數位化造車，FORD以〝CAVE〞3D虛擬實境技術打造Tourneo商旅車系

AUTONET記者：李孟儒(11/05/2013星期二)

從汽車被發明至今已有超過1百多年的歷史，隨著科技不斷的進步，汽車工業的造車技術也同樣是日新月異，也使得現在一輛新車從開發到最後量產上市的時間越來越短，而要如何從這中間進一步減少成本開銷就是車廠們的一大課題；而FORD則是導入了一款簡稱為〝CAVE〞的3D虛擬實境技術，來進一步減少開發成本。

CAVE的正式名稱為「Computer Automated Virtual Environment」，所指的就是電腦自動化虛擬實境，簡單來說就是一種3D虛擬實境的技術，而FORD在德國科隆總部進行旗下商旅車系Tourneo的開發過程當中，更是大量的運用這項技術，以CAVE所建立的3D虛擬模型，來進行車輛的各項評估設計。

FORD能夠透過具有動態感測器的3D眼鏡，坐在一個虛擬的車室內部來實際針對車輛的各項設定進行調整，例如尾門的開啟高度、前後座乘客的視野開闊度，甚至是減少車室內裝在擋風玻上的反射這種動作都能夠進行；為了力求逼真，CAVE還能夠模擬出街景、行人以及騎士，來讓工程師對於車內視野的調整能夠更精確。

CAVE除了提供工程師們相當先進且直覺式的工作方式，對於FORD本身來說，在不需要打造出一個又一個實體原型車的情況下，即便CAVE系統的價格相信是比一輛原型車來得高出許多，但長期累積下來勢必是CAVE系統更能達到節省成本的效果；在未來原廠還打算讓CAVE加入車內娛樂的模擬，以及讓工程師能夠藉由不同天候狀況來分析車室燈光、反射情形的功能。