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  汽車字典ABC：Permanent Four Wheel Drive
AUTONET記者：李孟儒(10/25/2013星期五)

在先前的汽車字典單元當中，我們已經為各位讀者介紹過兩種四輪傳動系統的結構，包括傳統的適時四輪傳動系統與全時四輪傳動系統，這次則是要為各位介紹稱為Permanent Four Wheel Drive的恆時四輪傳動系統。

恆時四輪傳動系統是由先前介紹過的全時四輪傳動系統改進而來，與其他兩種四輪傳動結構不同的是，恆時四輪傳動系統並沒有二輪傳動模式，整個傳動系統永遠保持在四輪驅動的狀態，駕駛人或是車輛控制模組並不需要去決定何時要切換到四輪驅動模式或二輪驅動模式；相較於其他傳動系統，恆時四輪傳動能夠提供更佳的循跡性，並擁有最優異的安全操控表現。

在結構上來說，有些恆時四輪傳動系統會搭載具有高速檔與低速檔的加力箱，並且多數配備中央差速器鎖定裝置，用來提供車輛最佳的越野能力，藉此應付艱難讀路況與天候；而在高難度的越野路況當中，駕駛人可以利用鎖定中央差速器，或進一步打入低速檔位，來換取最大的抓地力。

而在一般道路駕駛時，恆時四輪傳動系統能夠主動分配驅動力到需要的輪子上，所以即便是在一般道路駕駛，搭載恆時四輪傳動系統的車款也能夠藉由較高的循跡性得到更為穩定的車身動態表現；至於最早採用恆時四輪傳動系統的品牌，則是旗下每一款車型都擁有強大越野性能的LAND ROVER。

 
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