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  NISSAN跨大Hybrid北美佈局,2013年SUV油電通包!
AUTONET記者:蔡致堅(10/14/2011星期五)
 
Pathfinder
 

過去採用TOYOTA Hybrid系統技術支援的NISSAN,隨著自家成功研發單馬達/雙離合器Hybrid系統、並搭載於NISSAN Fuga Hybrid/INFINITI M Hybrid,加上大環境趨勢對於油耗標準越來越嚴苛,NISSAN決定於2013年將針對北美市場推出Hybrid SUV,希望能提升SUV的經濟性,並可輕易通過美國2016年16.0km/L的油耗基準。

縱使中國已經成為全球最大汽車市場,但美國在所有車廠心目中仍舊為成熟度最穩定,且民眾對於新科技接受度高,油耗經濟法規也最為嚴苛的市場,尤其2016年乘用車的油耗標準至少為16.0km/L(比2011年增加24﹪),2025年則提升為23.0km/L,為了符合標準,眾多車廠已開始做準備,除了TOYOTA大打Hybrid牌,NISSAN也將從2013年起推出具有複合油電系統的SUV,根據AutoNet汽車日報所獲得的訊息,NISSAN第一款Hybrid SUV確定為Pathfinder,另外則是INFINITI全新的跨界休旅車JX。

早先NISSAN在北美市場曾推出Altima Hybrid,但所使用的系統來自TOYOTA,無論成本售價都相當高,直到搭載自行開發複合油電系統的NISSAN Fuga Hybrid/INFINITI M Hybrid誕生後,NISSAN才無須再看TOYOTA臉色,畢竟這種單馬達/雙離合器的Hybrid系統,可提供更好的性能表現與油耗經濟性,且系統開發、鋰電池、馬達等零組件都控制在自己手裡,不僅修改上更為方便,也可有效降低成本;據了解NISSAN為了在北美佈局Hybrid大軍,現階段正在評估這些相關零組件於當地生產的可能性,主要是日幣匯率居高不下,加上311強震尚未真正重建完畢,從日本生產的Hybrid系統元件價格肯定比北美生產要高出許多,這樣一來反應在新車價格上勢必會讓消費者卻步。

因此從2013年起NISSAN旗下將增添Hybrid SUV,同時原廠也正在評估Hybrid貨卡的可行性,畢竟貨卡在北美市場也算是銷售主力,倘若能具備複合油電系統並有效降低油耗,對於美國民眾而言應該具有吸引力。

 
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